In Amguel, In Eker Sahara essais nucléaires

par **Jean11** le Mar 27 Avr - 9:20

Je vais essayer d'ouvrir un nouveau sujet où je serais plus libre de raconter des anecdotes

par **Guy Verdier** le Mar 27 Avr - 10:51

Bonjour,
Oui Jean pour chaque sujet tu peux ouvrir un nouveau sujet.
C'est une excellente idée.

Bonne semaine
Cordialement

par **Guy Verdier** le Mar 27 Avr - 20:42

par jean11 le Dim 4 Avr - 14:01

Cela ne fait aucun doute que certains militaires ont servi de cobayes, "le parisien libéré" a publié un raport accablant, maintenant il n'y a plus aucun doute.

par **Guy Verdier** le Mar 27 Avr - 20:43

par jean11 le Jeu 22 Avr - 11:13

Pour être plus précis, cela ne fait pas longtemps que je sais que des soldats français ont servi de cobayes lors des essais nucléaires.
C'est surtout après la sortie du film "vive la bombe" que toutes ces informations sont sorties.
Pour ma part j'ai passé un séjour à In amguel, In ecker, et à aucun moment je me suis senti en danger, je peux même dire que j'ai passé une période merveilleuse.
C'est certainement une des meilleures période de ma vie, j'apporterais peut être plus de précisions ultérieurement.
J'ai été très étonné quand j'ai appris toutes ces nouvelles navrantes, mais à aucun moment de mon séjour je me suis douté de cela, cela gâche un peu tous les bons souvenirs que j'ai de làbas.
C'est dommage qu'il ait fallu que j'attende 45 ans pour que j'apPrenne ces tristes nouvelles.

par **Guy Verdier** le Mar 27 Avr - 20:44

par jean11 le Jeu 22 Avr - 15:32

par **Guy Verdier** le Mar 27 Avr - 20:45

par jean11 le Jeu 22 Avr - 15:55

C'est sous la montagne ci dessus que toutes les bombes ont été tirées.
C'est la bombe tirée en 62 je crois que c'était "Béryl" c'est elle qui a foiré, mais moi je n'étais pas sur le site à cette période, d'ailleurs pendant mon séjour je n'en ai jamais entendu parler.
C'est en rentrant en métropole que j'ai vaguement entendu parler d'un incident.
Il a fallu que j'attende 45 ans environ pour que je sache la vérité, surtout avec le film "vive la bombe", pendant mon séjour les tirs se sont apparemment bien passés, mais maintenant avec tous les raports qui sont sortis on ne peut jurer de rien.
Mais de toute façon je garderai de mon séjour que de bons souvenirs et si on pouvait revivre une période de sa vie c'est certainement celle là que je revivrais.
Le hoggar c'est splendide, les paysages merveilleux, l'assekrem "une chaine de montagne" près de tamanrasset changeait de couleur toutes les minutes au coucher et lever de soleil, la vie était facile.
Pendant mon séjour il n'y avait pas de femmes, l'ambiance était extraordinaire, sans être mysogine nullement.
Je me suis aperçu tout au long de ma vie que dés qu'il y a des femmes c'est fichu, d'ailleurs à Béchar il y avait les familles et l'ambiance n'était pas du tout bonne.
Nous tous les jours on avait des activités variées, c'était vraiment la vie rêvée, dommage que toutes ces informations ternissent un peu le tableau, enfin peut être que j'en reparlerai plus tard.

par **Guy Verdier** le Mar 27 Avr - 20:46

Si je ne me suis pas trompé d'image, ce pic c'est l'emblème de tous les militaires qui sont passés à In Amguel.
Un pic sacré, il est connu et vénéré par tous sous le nom de "la bitte à camille" je dis bien ce mot et vous pouvez vérifier, vous tapez sur votre ordinateur "la bitte a cammille In Amguel sahara", surtout n'oubliez pas de tapez In Amguel sahara, autrement vous risquer d'avoir des surprises.
En réalité, et cela fait pas longtemps que je le sais, car comme tous ceux qui sont passés je ne le connaissais que par le nom ci dessus.
En fait c'est "le pic Laperrine", le général Laperrine c'est celui qui a fait connaître le sahara et surtout Tamanrasset au père de Foucauld, c'était deux amis puisqu'ils étaient tous les deux Saint Cyriens. L'un a conquis le sahara plutôt pacifiquement, l'autre l'a conquis pour le Christ.
Ensuite le général Laperrine a été appelé à d'autres fonctions et renommé ensuite au sahara mais malheureusement peu de temps après l'assassinat du père de Foucauld, il est mort dans un accident d'avion en 1920, vous pouvez taper aussi "le pic Laperrine" et vous le verrez sous plusieurs angles.

par **Guy Verdier** le Mar 27 Avr - 20:47

par jean11 Hier à 9:00

Pour ceux qui voudraient avoir plus de renseignements, sur l'article ci dessus "Camille" était le prénom du premier colonel commandant la base.

par **Guy Verdier** le Mar 27 Avr - 20:47

par jean11 Hier à 9:53

"BERYL" Le 1er mai 1962 au matin, il y a eu un tir nucléaire appelé "béryl" c'est ce tir qui a foiré, des nuages sont sortis de la montagne, pourtant toutes les précautions avaient été prises.
Mais il y a eu un incident ou du moins un accident, ce fut la panique, il y avait beaucoup d'autorités venus de france même des ministres, tout le monde courait pour rejoindre leur vèhicules pour revenir sur la base vie.
Je n'étais pas sur la base à cette période, mais ce sont des anciens camarades présents qui ont raconté les faits 47 ans aprés.
A ce jou, l'Etat reconnait qu'il y a eu un accident, mais cerains vétérans se battent toujours pour que leur maladie, surtout des cancers soient reconnus. Certains ont developpé plusieurs cancers, mais leur combat est dificile, le site "Oasis1" a été complètement détruit, toutes les traces ont disparu et on a créé plus loin "oasis2" c'est celui là que j'ai connu.
Mais après sur la base In Amguel plus personne en a parlé, nous savions qu'il y avait eu un problème, mais lequel???????
Il a fallu deS diZaines d'années pour que cela sortent au grand jour, mais les vétérans se battent toujours et beaucoup sont décédés depuis.

par **Jean11** le Mer 28 Avr - 9:52

La piste qui partait d'In Amguel vers Tamarasset était toute bosselée mais d'une façon régulière, on appelait cela la tôle ondulée.
Lorsqu'on prenait la piste un véhicule il fallait que le chauffeur prenne une vitesse et ne plus la lâcher de façon que les roues passent automatiquement d'une bosse à l'autre. Si le chauffeur ne faisait pas comme cela il pouvait avoir des incidents voir des accidents plusieurs Jeep ou autres véhicules se sont retournés.
A une certaine période on avait un mort par mois à cause ce cet état de fait. D'après certains service compétent on m'a dit que cet état de fait de tôle ondulée provenait de l'écart de température important entre minuit et midi, à minuit souvent il faisait zéro ou moins et à midi cinquante ou plus même beaucoup plus. Si bien que les climatos on les mettait à chaud la nuit et à froid le jour.
Je sais que pour la tôle ondulée il y avait d'autres versions, mais la plus vraisemblable est celle que je donne, car je l'ai eue par des autorités compétentes et autorisées.
Pourtant je dois préciser que tous deux fois par semaine la piste était ratissée avec des gros pneus, mais le lendemain cela revenait ondulé.

par **Jean11** le Mer 28 Avr - 10:15

Je vais vous raconter deux mésaventures qui me sont arrivées à cause de cette température et dans le cas présent c'est de la chaleur, quand je suis arrivé à "In Amguel" c'était vers midi et dans un avion climatisé quand je suis sorti de la carlingue, j'ai reçu en pleine figure cette chaleur si bien que j'ai fait deux pas en arrière.
Ensuite en arrivanT à In Amguel on nous distribuait une ceinture de flanelle pour se protéger le ventre, et un après midi, j'ai fait la sieste avec le climato au froid sans ceinture de flanelle, je ne vous dis pas le résultat, j'ai été malade comme un chien plusieurs jours, mais je n'ai jamais dit pourquoi car j'aurais pu avoir une sanction.

par **Jean11** le Mer 28 Avr - 10:22

Toujours au point de vue chaleur, on a fait l'expérience, on a mis un oeuf sur une pierre, au bout d'un certain temps c'était un oeuf cuit dur, quand on lavait un mouchoir et si il y avait un peu de vent quelques minutes après il était sec.

par **Jean11** le Mer 28 Avr - 10:42

C'est la route qui menait d'In Amguel vers la montage, et vers l'ex "oasis 1" et "oasis 2" il fallait être très prudent et ne pas aller n'importe où, c'était bien balisé, mais à mon époque on de savait pas bien pourquoi, car rien de filtrait, et comme je le disais plus haut, on ne savait qu'il y avait eu un gros problème, avec le recul on se pose beaucoup de questions, certainement qu'on est passé dans des zones contaminées sans le savoir, mais après plus de quarante cinq ans comment le savoir???????

par **DAN.** le Mer 28 Avr - 12:48

Bonjour... Je confirme,j'étais aussi à In Amguel en 65 et durant tout mon temps au Sud , soit 1 an entre Oasis II et Base Vie.
Je n'ai jamais entendu parler du tir "Béryl" du 1er mai 62. ( secret-défense oblige)... tout juste quelques bruits concernant une zone dangereuse et déconseillée en raison d'une "légère pollution".
ceci dit, je garde un excellent souvenir de ce séjour ... nous n'étions pas en colonie de vacances , mais presque , l'esprit était assez cool entre soldats et officiers . quant au climat , chaud l'été certes , mais tout a fait supportable en raison de l'altitude, nous n'en avons pas vraiment souffert.

par **Jean11** le Jeu 29 Avr - 10:49

Dan, moi j'étais sur la base en 65, 66, moi non plus je n'ai jamais entendu parler de BERYL, pourtant à l'époque j'étais un jeune adjudant et je travaillais au BPM 618. Je fréquentais plusieurs autres gradés et des responsables du CEA, d'ailleurs je vais en parler plus tard, et jamais je n'ai entendu parler de cet évênement. On savait tous qu'il s'était passé quelque chose mais on savait pas quoi.
Si tu as des amis qui ont vécu là bas,dis leur de faire un tour sur ce site, ici on peut s'exprimer comme on veut et quand on veut, il n'y a aucune obligation, on est complétement libre.

par **Jean11** le Jeu 29 Avr - 15:24

Ci dessous la photo du BPM 618 où j'ai été affecté en 65, 66.
C'était un service très convivial, nous étions en rapport avec tous les services de la base, et cela nous permettait de côtoyer pas mal de monde.
Le BPM était un service très apprécié, car le courrier était trés important pour le moral des troupes et nous métions tout en oeuvre pour qu'il y en ait le plus souvent possible.
Nous étions invité dans toutes les activités, pots etc..........mais jamais le problème BERYL est venu dans les conversations, c'était certainement un sujet tabou.

par **Jean11** le Ven 30 Avr - 11:52

Comme je le disais plus haut, au BPM, nous fréquentions beaucoup de monde et beaucoup de responsables. Ici je suis photographié ici avec monsieur BOTREL, un des responsables de la décontamination. iI m'a fait visiter les locaux de la décontamination en me faisant même une démonstration.
J'ai visité Oasis 1, mais à aucun moment il ne m'a parlé de BERYL, même qu'il y avait eu un problème. Je me sentais en sécurité complète, lui aussi d'ailleurs, car autrement il n'aurait pas été aussi décontracté.
J'ai visité OASIS 2, et certainement d'autres endroits dont je ne me souviens plus, mais même aujourd'hui je peux dire qu'à aucun moment je me suis senti en insécurité. Tout ce qu'il m'a fait visiter était vraiment décontaminé, du moins c'est ma conviction.
Je suis un peu décontenencé par toutes les annonces et les rapports qui sont faits. Mais je garderais toujours un souvenir merveilleux de mon séjour là bas

par **DAN.** le Ven 30 Avr - 12:29

bONJOUR, jEAN 11.

J'ai quelques photos de Base Vie et d'Oasis II , mais je ne connais pas la procédure pour les partager malgré plusieurs tentatives.
Quoi qu'il en soit,on peut les voir sur "Copains d'avant"

***
Bonjour DAN, sois le bienvenu sur "EUROS CITOYENS" et merci pour ta participation très intéressante.
Pour déposer des photos tu as deux possibilité.
La première tu fais un copié-collé et tu les déposes ici.
La deuxième sur cette fenêtre où l'on écrit tu as 26 "affichettes" ou logos. Tu cliques sur la 15ème en partant de la gauche pour parcourir tes photos enregistrées ou que tu enregistres pour l'occasion. Là après avoir copié le lien de la photo, ensuite, tu cliques sur la 16ème (à coté à droite pour parcourir tes photos) tu le copies sur la fenêtre 16.
Si tu désires en Hotline je peux t'expliquer la procédure au cas où..
Cordialement
Guy

par **Jean11** le Ven 30 Avr - 15:28

Dan, moi aussi je suis un nouveau dans l'informatique, il y pas longtemps que j'ai commencé,je vais t'expliquer comment on m'a expliqué et comment je fais, si j'arrive tout peut y arriver.
Au dessus de ton texte tu as des petites images donc:

tu tapes sur réponse
tu cliques gauche sur "héberger image"
clique gauche sur "parcourir"
clique gauche sur "ton nom" entrée
tape "I" comme image
clique gauche sur ta photo puis "entrée"
clique gauche sur "envoyer"
clique gauche sur le "3eme copier"
clique gauche sur "autoriser l'accès"
maintenant il faut fermer en faisant clique gauche sur "héberger image"
clique gauche à coté sur "image"
là tu clique droit au dessus de "ok"
clique gauche sur "coller"
clique gauche sur "ok"
et enfin "envoyer"

Si tu veux skaner je peux te donner aussi le procédé

Moi j'ai imprimé ce dispositif, et j'arrive à me débrouiller, à plus amitiés

***
Merci Jean pour avoir donné la procédure ou tutoriel c'est sympa

Guy

par **DAN.** le Sam 1 Mai - 0:25

par **DAN.** le Sam 1 Mai - 0:30

Merci Guy et Jean pour votre tutorial ...
Voici une photo de décontamination d'un 4X4 Dodge
(Il ne s'agit en fait que d'un exercice)

DAN, superbe photo d'un exercice de décontamination qui pour les néophytes est très explicative

Cordialement
Guy

par **Jean11** le Sam 1 Mai - 18:22

Les deux images ci dessous qui sont déjà passées dans d'autres forum, délimitent l'emplacement d'oasis 1, qui a complétement rasé, et on a construit oasis 2 plus loin.
A l'époque où je les ai vues, je ne savais pas ce qui c'était passé, je pensais bien qu'il y avait eu un problème mais lequel, c'est en voyant le film "vive la bombe", les reportages, et le rapport dans les journaux que j'ai compris. Comme je le dis plus haut à aucun moment je me suis senti en insécurité, au contraire, aujourd'hui je me pose beaucoup de questions mais je veux garder que les bons souvenirs et dieu c'est qu'il y en a eu.

par **Jean11** le Sam 1 Mai - 18:25

par **Jean11** le Dim 2 Mai - 10:57

Lors d'une mission, ou d'une ballade dans le désert j'ai rencontré un touareg, qui traversait tout le désert et j'ai échangé un jérican d'eau contre une photo, c'était impressionnant et j'étais fier

par **Guy Verdier** le Dim 2 Mai - 11:11

Bonjour,
Jean dans ton dernier post peux-tu l'éditer et replacer le lien "Serwing" qui n'a pas fonctionné pour la photo du "Toureg".
Ce serait bien !
Merci
Amicalement et bon dimanche
Guy

par **Jean11** le Dim 2 Mai - 12:32

par **Guy Verdier** le Dim 2 Mai - 12:48

Bonjour,
Oui en effet jean cela valait la peine que cette photo apparaisse.
C'est une superbe photo souvenir que tu as là et que tu nous fait partager.

Merci Jean et bon dimanche à toi et à tous.
Amicalement

par **Jean11** le Mar 4 Mai - 9:53

par **Jean11** le Mar 4 Mai - 10:09

Ci dessus la piste d'aviation, avec au fond le "pic Laperrine" dit " la bitte à camille". Cette piste était un peu isolée, quand on arrivait cela faisait tout drôle, il n'y avait rien autour, une petite cabane en bois qui servait de douane, et un grand écritaut.
Je ne sais plus exactement ce qu'il y avait écrit mais c'était à peu près cela "vous arrivez dans une base secréte" etc......... cela impressionait d'autant plus qu'avec le super constellation "paris in amguel" qui arrivait tous les vendredi,et dont je raconterais une anecdote plus tard.
Donc le super constellation arrivait tous les vendredi et mettait je crois 5 heures de vol, pendant 4 h30 environ il y avait de la musique de variété et pendant la derniére demie heure il y avait de la musique militaire.
C'était très impressinant et cela nous mettait tout de suite dans l'ambiance. Quand on arrivait sur la base on était vraiment conditionné. On se sentait vraiment coupé du monde on sentait qu'on allait vivre quelque chose d'exceptionnel, oui on était vraiment conditionné pour vivre une grande avanture.

par **Jean11** le Mar 4 Mai - 10:28

Je disais donc que le "super constellation" arrivait tous les vendredi, et au BPM comme dans beaucoup de service on commandait pratiquement tous les vendredi une bourriche d'huitres, à Paris. Ils mettaient les bouriches toutes fraîches dans la soute et 5 heures plus tard nous prenions possession de ces bourriches. Et c'est à IN Amguel à des milliers de kilomètres de Paris, près de Tamanrasset que j'ai mangé le plus d'huitres de Paris d'autant plus qu'il fallait les manger dans les 48 heures. Une fois je ne sais plus dans quelles circonstances on s'est trouvé à deux pour manger une bourriche, je ne me souviens plus combien de douzaines j'en ai mangé, mais je peux dire qu'il y en avait un paquet.
Quand je pense à cela aujourd'hui cela fait tout drôle.

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